ITR #2113 ; I/O Port Racing kamerastøtte

I tillegg til delene kom frakten på 183$ med UPS Ground. Man trenger egentlig bare de to øverste delene på lista, men jeg kjøpte også med reservedeler, siden de kostet så lite, i tilfellet noe skulle ryke. Jeg syns prisen er noe stiv, men skal man begynne å mekke til noe lignende selv så blir det fort noen kroner det også, samt en del styr og stell. Jeg syntes det derfor var like greit å bestille alt først som sist.

Her er noen bilder av kamerastøtten:

Installasjonen av stanga er veldig enkel, og alene bruker jeg ca. 20 minutter på hele operasjonen. Man trenger bare å vippe av dekslet på sikkerhetselen nedenfra med en skrutrekker for å komme til. Når du skrur ut skruen som fester sikkerhetselen så pass å huske hvilke rekkefølge alt sitter sammen i. Det kreves nemmelig at man skrur av festet til sikkerhetselen for å feste stanga. Dette festet skal da settes inn på endene på stanga. Dette står uansett godt beskrevet i installasjonsinstrukson som følger med. Dette er helt greit å gjøre for min del da stanga og festene er lagd i jern og er dønn solide.

På I/O Port Racing sine websider står det at stangen som jeg bestilte skal passe på C stolpen, dvs. på festene til setebeltene i baksetet, på ITR. Det gjorde den ikke . Dvs. det står feilinformasjon på sidene deres, noe jeg forøvrig har gitt de en tilbakemelding på. Den passet forøvrig fint på B stolpen, dvs. på setebeltene til forsetene. Jeg ville i utgangspunktet ikke ha stangen på B stolpen, pga jeg trodde at da ville jeg ikke kunne ha setet langt nok tilbake uten at det tok borti stanga. Til all lykke så gikk det faktisk akkurat for min del, siden jeg ikke er verdens lengste person. Jeg hadde et par cm å gå på fra seteryggen og tilbake til stanga. Det var i og for seg flaks i uflaks. Er man noe særlig over 175cm høy så vil du nok få problemer med plassen. Med setet i fremste posisjon er det til opplysning 13cm fra stanga og frem til setet, med seteryggen i rimelig normal stilling.

Jeg rigget derfor opp kameraet, men til min store fortvilelse så kom kameraet så høyt opp i bilen at speilet stod midt i veien for kameravinkelen. Jeg måtte derfor finne en måte å få festet kameraet lenger ned på. For å få fikset dette fikk jeg derfor sveiset på en "firkant" midt på stanga som målte 12x22 cm i samme diameter som resten av stanga (26mm), som gjorde at jeg fikk kameraet lavt nok til at det fikk "fritt utsyn". Man kan også enkelt å greit bare "vippe ut" kamerastøtten som følger med, slik at kameraet kommer litt lavere. Bakdelen da er at man får en del mer vibrasjoner i kameraet, samt at kameratet kom så langt frem at den nesten tok borti skuldra mi.

Det var med andre ord en ganske dårlig løsning fra I/O Port Racing sin side i utgangspunktet. Ikke nok med at stanga de levert ikke passet der de lovde, men det blei også en elendig vinkel på kameraet når man brukte kamerstøtten dems siden den er så høy. Hadde jeg fått en stang som faktisk hadde passet på C stolpen tror jeg ikke en gang jeg hadde fått montert på kameraet siden kamerastøtten er så høy at den vill tatt oppi bakruta. Så uansett må man nok modifisert stanga slik som jeg gjorde, så sant man ikke bare "vipper ut" kamerastøtten som nevnt over. Nå er det ikke så ille å få stanga sveisa da det ikke koster mer enn noen hundrelapper, men jeg syns det er litt dårlig av I/O Port Racing ikke å informere om at denne løsningen ikke kan boltes direkte på uten problemer .

Nå hadde jo jeg litt flaks i og med at jeg fikk brukt stanga på B stolpen, og fra de filmene jeg så langt har tatt opp ble det faktisk veldig bra da man også kan se omtrent halve turtelleren og speedometeret . I/O Port Racing skal hvertfall ha skryt for den universale kamerstøtten sin. Den gjør en veldig bra jobb med å eliminere alle vibrasjoner fra bilen. Den kan også justeres i 3 retninger, slik at du får kameret nøyaktig slik du vil ha det. Veldig bra selv om den er litt høy .

En kort filmsnutt om hvordan kamervinkelen ble kan lastes ned her.

Her er noen bilder fra installasjonen: